User Tools

Site Tools


cromwellmkiv

Differences

This shows you the differences between two versions of the page.

Link to this comparison view

Both sides previous revisionPrevious revision
Next revision
Previous revision
cromwellmkiv [2025/07/19 14:29] karciocromwellmkiv [2025/07/21 12:39] (current) karcio
Line 1: Line 1:
-Opis+{{tag>[cromwell mk4]}} 
 + 
 +====== Cromwell Mk IV ====== 
 + 
 +===== Opis =====
  
 Czołg Cromwell, oficjalnie Tank, Cruiser, Mk VIII, Cromwell (A27M), był jednym z serii czołgów krążowników wystawionych przez Wielką Brytanię podczas drugiej wojny światowej. Nazwany na cześć przywódcy angielskiej wojny domowej Olivera Cromwella, Cromwell był to pierwszy czołg wprowadzony do służby przez Brytyjczyków, łączący dużą prędkość z mocnego i niezawodnego silnika (Rolls-Royce Meteor) oraz rozsądny pancerz. Zamierzona broń dwu funkcyjna o dużej prędkości nie mogła być zamontowana w wieży, a zamontowana armata uniwersalna średniej prędkości okazała się niewystarczająca. Ulepszoną wersją z szybkobieżnym działem stał się czołg Comet. Czołg Cromwell, oficjalnie Tank, Cruiser, Mk VIII, Cromwell (A27M), był jednym z serii czołgów krążowników wystawionych przez Wielką Brytanię podczas drugiej wojny światowej. Nazwany na cześć przywódcy angielskiej wojny domowej Olivera Cromwella, Cromwell był to pierwszy czołg wprowadzony do służby przez Brytyjczyków, łączący dużą prędkość z mocnego i niezawodnego silnika (Rolls-Royce Meteor) oraz rozsądny pancerz. Zamierzona broń dwu funkcyjna o dużej prędkości nie mogła być zamontowana w wieży, a zamontowana armata uniwersalna średniej prędkości okazała się niewystarczająca. Ulepszoną wersją z szybkobieżnym działem stał się czołg Comet.
Line 7: Line 11:
 Cromwell po raz pierwszy brał udział w bitwie o Normandię w czerwcu 1944 r. Czołg wyposażono w pancerne pułki rozpoznawcze Królewskiego Korpusu Pancernego w 7. Dywizji Pancernej, 11. Dywizji Pancernej i Dywizji Pancernej Gwardii. Podczas gdy pułki pancerne dwóch ostatnich dywizji były wyposażone w M4 Shermany, pułki pancerne 7. Dywizji Pancernej były wyposażone w Cromwella. Centaury nie były używane w walce, z wyjątkiem tych wyposażonych w haubicę 95 mm, które były używane do wsparcia Royal Marines podczas desantowej inwazji na Normandię. Cromwell po raz pierwszy brał udział w bitwie o Normandię w czerwcu 1944 r. Czołg wyposażono w pancerne pułki rozpoznawcze Królewskiego Korpusu Pancernego w 7. Dywizji Pancernej, 11. Dywizji Pancernej i Dywizji Pancernej Gwardii. Podczas gdy pułki pancerne dwóch ostatnich dywizji były wyposażone w M4 Shermany, pułki pancerne 7. Dywizji Pancernej były wyposażone w Cromwella. Centaury nie były używane w walce, z wyjątkiem tych wyposażonych w haubicę 95 mm, które były używane do wsparcia Royal Marines podczas desantowej inwazji na Normandię.
  
-Parametry:+====== Parametry: ======
  
-    Masa: 28 ton +  * Masa: 28 ton 
-    Długość: 6.35m +  Długość: 6.35m 
-    Szerokość: 2.908m +  Szerokość: 2.908m 
-    Wysokość: 2.49m +  Wysokość: 2.49m 
-    Załoga: 5 (Dowódca, strzelec, ładowniczy / radiooperator, kierowca, strzelec kadłubowy) +  Załoga: 5 (Dowódca, strzelec, ładowniczy / radiooperator, kierowca, strzelec kadłubowy) 
-    Uzbrojenie: 3 cale (76 mm) w Mk.IV, 4 cale (100 mm) w Mk.V +  Uzbrojenie: 3 cale (76 mm) w Mk.IV, 4 cale (100 mm) w Mk.V 
-    Główne uzbrojenie: Ordnance QF 75 mm z 64 nabojami +  Główne uzbrojenie: Ordnance QF 75 mm z 64 nabojami 
-    Uzbrojenie dodatkowe: karabin maszynowy Besa 2 x 7,92 mm z 4950 nabojami +  Uzbrojenie dodatkowe: karabin maszynowy Besa 2 x 7,92 mm z 4950 nabojami 
-    Silnik: benzyna Rolls-Royce Meteor V12 600 KM (450 kW) +  Silnik: benzyna Rolls-Royce Meteor V12 600 KM (450 kW) 
-    Moc / waga: 21,4 KM (16 kW) / tonę +  Moc / waga: 21,4 KM (16 kW) / tonę 
-    Skrzynia biegów: skrzynia biegów Merritt-Brown Z.5 (pięć biegów do przodu i jeden bieg wsteczny) napędzająca tylne zębatki +  Skrzynia biegów: skrzynia biegów Merritt-Brown Z.5 (pięć biegów do przodu i jeden bieg wsteczny) napędzająca tylne zębatki 
-    Zawieszenie: ulepszone Christie +  Zawieszenie: ulepszone Christie 
-    Prześwit: 16 cali (410 mm) +  Prześwit: 16 cali (410 mm) 
-    Pojemność paliwa: 110 IMP gal (500 l) + opcjonalnie 30 IMP gal (140 l) pomocniczy +  Pojemność paliwa: 110 IMP gal (500 l) + opcjonalnie 30 IMP gal (140 l) pomocniczy 
-    Zasięg operacyjny: 270 km na drogach, 130 km w terenie +  Zasięg operacyjny: 270 km na drogach, 130 km w terenie 
-    Prędkość maksymalna: 64 km / h z przekładnią końcową 3,7: 1+  Prędkość maksymalna: 64 km / h z przekładnią końcową 3,7: 1
  
-Dzień 0 – zakup kita w The range, cena około 13 euro.+===== Dzień 0zakup kita w The range, cena około 13 euro. =====
  
 Zrobiłem, sobie prezent na święta. Zrobiłem, sobie prezent na święta.
  
- +===== Dzień 1 – pierwsze podejście do składania modelu. =====
-Dzień 1 – pierwsze podejście do składania modelu.+
  
 Znalazłem na YT jak jedna osoba składa taki model i się wzoruje na tym, ale oczywiście składam tez zgodnie z instrukcja. Znalazłem na YT jak jedna osoba składa taki model i się wzoruje na tym, ale oczywiście składam tez zgodnie z instrukcja.
Line 49: Line 52:
  
 Po pierwszym dniu już wiem że: Po pierwszym dniu już wiem że:
 +  * klej w tubie jest ok, ale dysza za duża, wiec na przyszłość trzeba używać szpilki lub zapałki
 +  * dobrze jest mieć skalpel
 +  * iglak jest niezbędny
  
-    klej w tubie jest ok, ale dysza za duża, wiec na przyszłość trzeba używać szpilki lub zapałki +===== Dzień 2 – malowanie, pierwsza warstwa. =====
-    dobrze jest mieć skalpel +
-    iglak jest niezbędny +
- +
-Dzień 2 – malowanie, pierwsza warstwa.+
  
 Do malowania użyłem farb z kita, są to: Do malowania użyłem farb z kita, są to:
- +  * Humbrol 33 – Matt Black Acrilic 
-    Humbrol 33 – Matt Black Acrilic +  Humbrol 159 – Khaki Drab Matt Enamel 
-    Humbrol 159 – Khaki Drab Matt Enamel +  Humbrol 53 – Gunmetal Mettalic Acrilic 
-    Humbrol 53 – Gunmetal Mettalic Acrilic +  Humbrol 29 – Dark Earth Acrilic
-    Humbrol 29 – Dark Earth Acrilic+
  
 {{ :0:crom06.jpg?direct&600 |}} {{ :0:crom06.jpg?direct&600 |}}
Line 71: Line 72:
 {{ :0:crom08.jpg?direct&600 |}} {{ :0:crom08.jpg?direct&600 |}}
  
-Dzień 3 – składanie czołgu w jedna całość.+===== Dzień 3 – składanie czołgu w jedna całość. =====
  
 Dziś pomalowałem gąsienice i kola oraz złożyłem wszystko do kupy. Dziś pomalowałem gąsienice i kola oraz złożyłem wszystko do kupy.
Line 81: Line 82:
 {{ :0:crom11.jpg?direct&600 |}} {{ :0:crom11.jpg?direct&600 |}}
  
-Dzień 4 – Naklejki idą w ruch.+===== Dzień 4 – Naklejki idą w ruch.=====
  
 Wszystko poszło trochę łatwo, ale niestety jeden z pięciu numerów krzywo przyciąłem nożyczkami i możecie efekt tego zobaczyć na zdjęciu modelu z tylu. Wszystko poszło trochę łatwo, ale niestety jeden z pięciu numerów krzywo przyciąłem nożyczkami i możecie efekt tego zobaczyć na zdjęciu modelu z tylu.
Line 93: Line 94:
 Jak widać numer krzywo przycięty i nawet zjechał, jakoś nie zauważyłem tego. Jak widać numer krzywo przycięty i nawet zjechał, jakoś nie zauważyłem tego.
  
-cromwell +===== Dzień 5 – pierwszy wash =====
-Dzień 5 – pierwszy wash+
  
 Do “washa” użyłem MIG black. Oczywiście jak na pierwszy raz dałem za dużo, i model wygląda naprawdę źle. Do “washa” użyłem MIG black. Oczywiście jak na pierwszy raz dałem za dużo, i model wygląda naprawdę źle.
Line 107: Line 107:
  
 Tutaj widać dokładnie zniszczona farbę. Tutaj widać dokładnie zniszczona farbę.
-Dzień 6 – lakierowanie całego modelu.+ 
 +===== Dzień 6 – lakierowanie całego modelu. =====
  
 {{ :0:crom18.jpg?direct&600 |}} {{ :0:crom18.jpg?direct&600 |}}
cromwellmkiv.1752935398.txt.gz · Last modified: by karcio